中国港口发展2017年回顾与2018年展望

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出处：发布日期：2018-01-27 14:28:21 点击：316

    受益于国内经济增速稳定，外贸环境有所改善，大宗商品价格回暖，2017年中国港口生产实现高速增长。预计2018年港口生产增速仍将保持稳定。
    根据交通运输部统计数据，2017年1-11月，中国规模以上港口（以下简称港口）完成货物吞吐量116亿吨，同比增长7.2%，增速强劲
    从货物吞吐量增速走势上看，从2015年第四季度至2016年第四季度，中国港口生产增速处于低位震荡态势。自2017年起，中国港口一改2016年的颓势，增速表现强劲。主要由于2016年全球经济表现疲软，全球贸易需求低迷，航运市场运力过剩，导致BDI连连走低。在全球航运萧条的大背景下，中国港口生产形势不容乐观。2017年，全球经济持续复苏，贸易量回暖，BDI一路上涨，航运市场有所好转，中国港口生产形势也随之转好。
    分港口看，2017年宁波-舟山港继续保持强劲的增长速度，于12月底年货物吞吐量突破10亿吨，成为全球首个货物吞吐量突破10亿吨的大港，连续九年位于全球第一。获此成就的主要原因是，宁波-舟山港主动适应全球航运联盟组建等市场新变化，不断加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的互联互通，开辟新航线。此外，受环保政策收紧影响，环渤海湾区域汽运煤政策逐步推进，天津港受此影响较大，吞吐量表现为负增长。原本用汽车拉至天津的煤炭，分流至环渤海区域其他港口。受益于此，秦皇岛港口以36.3%的增速，领跑中国港口吞吐量增长

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