“湛江—越南、泰国、柬埔寨”班轮外贸新快线近日正式开通，这不仅打通湛江至东盟国家的新通道，加强与东盟国家经贸往来，也为湛江及云贵地区货物运往欧美、中东等国家提供了新的支线服务，更助力我国“一带一路”建设。

　　据了解，湛江港作为西南出海主通道、广东省对接东盟深化合作的门户和桥头堡，拥有30万吨级深水航道和大型化、专业化码头，湛江港货物年吞吐量已突破2亿吨大关，成为环北部湾首个两亿吨大港，也是广东省继广州港、深圳港之后第三个年货物吞吐量过两亿吨的港口，现已开通内外贸航线21条。“湛江—越南、泰国、柬埔寨”班轮快线的开通，极大促进了湛江本地及经济腹地与东盟国家之间的经贸往来，大大缩短湛江到东南亚地区的交货时间，比经香港、深圳中转方式航程减少近一半，其中至胡志明航程为5天，至林查班为7天，至曼谷为8天，至西哈努克为10天，提高了物流时效，为客户节约大量运输成本，同时该新航线还与“湛江—昆明、贵州集装箱海铁联运班列”对接。

　　据悉，该新航线由目前总运载能力位居全球班轮行业第七位中海集运负责。按计划，中海集运投入3艘1300TEU船舶周班服务“湛江—越南、泰国、柬埔寨”班轮快线，挂靠“湛江—高栏—盐田—蛇口—胡志明—林查班—曼谷—西哈努克”等港，每周三挂靠湛江港。

　　据广东湛江检验检疫部门负责人介绍，为支持湛江港口经济发展，降低外贸企业进出口成本，检验检疫部门主动配合，多次走访湛江港，为新航线提供必要政策指导。实施智检系统“易港通”模块与湛江港管理系统实现对接，彻底解决传统“人工审单，纸质放行”模式下的货物等待查验、待查货柜二次移柜的问题，实现货物“提前申报，抽中查验，未中放行”新模式，通关时间由原来的2天缩减到0.5天或即时通关，为企业提供贸易便利化服务。据统计，今年1-7月，湛江市对东盟出口18.3亿元；自东盟进口9.1亿元，同比增长39.5%。目前，湛江与东盟进出口贸易货物已扩大到非金属矿产品、水产品、小家电、家具、饲料、农副产品、木材、化工品等多个种类。